Fantasi Liar, enaknya Z250 dimodif gimana ya
SF dari semula adalah penggila sport Naked CC besar. sebelum meminang sibolot telah lama SF menanti Tiger 250 yang dari beberapa tahun lalu heboh beritanya, karena tak kunjung muncul SF jadi berharap kehadiran Fazer 250. eh sama juga isue itu hanya hoax belaka. bahkan sejak kemunculan N250 SF masih berharap Kawasaki bakal mengeluarkan versi nakednya. karena sudah ga tahan nunggu akhirnya SF pinang si bolot awal 2011… eh sekarang malah jatuh cinta sama motor fairing (meski sempat terbersit nelanjangi bolot, tapi malah diomeli istri 
).
Nah berhubung sekarang versi naked Ninja 250 telah muncul bolehlah SF sekedar berfantasi liar meski ga sampai daya membelinya.
Pertama : Knalpot diganti… ga perlu yang mahal. cukup knalpot lokal yang ber DB killer saja
Kedua : Visor mini Z250 diganti yang jenong/ tinggi
Ketiga : Raiser setang biar ga pegel, inilah enaknya motor naked non setang jepit. mudah mengubah ergonomi sesuka kita. beberapa rider yang suka sedikit extrem bisa menurunkan shock depan, jadi motor makin nungging.
Keempat : Ban lebar 150/70
Kelima: Cakram depan lebar
Keenam : kalau ada budget lebih ganti Arm, velg dan ban moge minim ukuran 180 lah.
Eh ya yang terakhir memperbaiki tampilan std Z250 yang sedikit mengganggu yakni pindah plat nomor dibawah headlamp,posisi miring. Dudukan bisa memanfaatkan baut spakbor atau baut segitiga komstir bawah. Selanjutnya fairing tengah cukup pakai sempak saja , alias kathok klowornya ditanggalkan 
opo kamsute? Lepas engine guard tengah, sisakan cover engine bawah dan airscoop. Kalau bisa loh ya… SF prediksi sedikit butuh upaya, karena tank radiator terekspose,bisa diakali dengan rangka jadi-jadian atau deltabox buatan… biar mengentalkan nakednya gitu loh 
Tulung ya yang jago sotoshop direalisasikan… Saya sendiri ga sempet (padahal ga bisa )
Sementara ini ngelus-ngelus si bolot yang belum berani SF tunggangi sampai paling tidak sebulan kedepan karena SF masih penyembuhan pasca operasi
jadi bruymmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Minumnya tetap pertamax : D
1. “Aurat”nya dinampakkan
2. Ban di “real moge” kan
3. ” Koyo’ ” dipindah ke bawah headlqmp
yamaha Monster:
http://www.umarabuihsan.wordpress.com/2013/01/05/ngidam-monster-yamaha-byson-jadi-sasaran/
copot fairingnya
pasang cover engine
https://brigade15.wordpress.com/2013/02/01/hunting-helm-second/
copot “kathok klowor”nya,, ganti pake hot pants biar sekseh
http://at0zz.wordpress.com/2013/02/01/ride-to-sawarna/
Pk full set boks…. Turing pulang kampung k sumatra…..
paling enak beli ER-6N terus beli headlamp z250, jadilah z650
wkwkkw
kalo ane step pertama ganti knalpot
kedua, modif lampu, pake led untuk tailsama sein, LED yang merek koso kayanya, wkwkw, terus hedalamp pake proyektor
ke3 beli USD yang gede, limbahan dah
ke4, beli ban gede, 160/70 belakang, sama depan 120/70, tapi di simpen dulu, sembari nunggu ban ori gundul
ke5, beli monoarm, sama velg depan, plus double disk di depan, tempolin banya
ke7 cari spion model di stang, ajib tuh
ke8 :pasang pendingin OLI punya FU
ke9 ganti klakson, is wajib, tar ga di kasih lewat kalo kelaksonya kaya bebek, inget loh ninja sebenernya knalpotnya ga bakalan sekeras jupi mx atau satria, vixsenn, atau cb kalo di bandingkan kerasnya, karena setara motor 125 cc dengan 2 suara, desibelnya lebih kecil
ke10 beli paket boreup dari kawasaki yang 265, sama stroke up pake stroke ninja 300
ke 11 di lelang, buat beli er-6n terus tempelin headlamp z250 ini wkwkwkkw
biar ga mainstreem mending dibikin jadi cb blar2 hehehehehehehehe
standar ja udah keren mas bro
http://trishinu.wordpress.com/2013/02/02/topspeed-old-vixion-hanya-tembus-111-kmjam/
klo ane standart udah keren bgt, ckp swing arm gnti pny ER6..
di kemunculan z250 saya malah lagi senengnya riding si ninja karbu..
pasang fairing ninja 250 . . . . :p
Ngakalin gimana bagusnya tuh plat nomor diposisikan, biar ngk tepok jidat melulu, trus ganti kaki kaki dengan punya moge, biar lebih gahar hehehehe, dan terakhir spion tentunya, make spion yg lebih moge
http://myskywave.wordpress.com/2013/02/02/honda-menyisakan-senjata-dikelas-150cc/
kalo ane bisa beli g tak gnt ap2.wkwkwk
Mas, soal plat nomer, itu bisa dipasang dibelakang Visor. Dilengkung dan Dijepit dengan dudukan visor, bisa juga dibuat dudukan dr plat.
Jangan ditaruh dibawah headlapmp.
http://7leopold7.wordpress.com/2013/02/03/on-breakfast-we-unite/