Pasang Kancingan(sambungan) Rantai Jangan Terbalik

Gara-gara tukang tambal ban terbalik pasang kancingan rantai hampir saja rantai GL Max tunggangan SF dulu lepas rantai. berawal dari bocornya ban belakang GL max tunggangan lawas sewaktu kuliah dulu… beberapa hari dipakai kok ada bunyi aneh dari sektor rantai, sreg…sregg… dengan interval tetap. segera SF menepi dan menemukan pengancing sambungan rantai hampir lepas alias sudah bergeser dari tempatnya.

nampaknya tukang tambal ban terbalik masang kancingan rantai. sehingga saat rantai bergesekan dengan pelindung jembatan arm kancingan rantai bergeser pada tempatnya, lama-lama tentu beresiko lepas.
begini seharusnya kancingan rantai terpasang

sepele tapi beresiko jika tidak diperhatikan… iya kalau rantai cuma lepas, kalau rantai lompat dan macet diantara gir dan arm bisa berabe.